Jusqu’où la propriété intellectuelle est-elle moralement acceptable quand il s’agit de sauver des vies ? La stratégie et la tactique sont-elles naturellement compatibles ? Comment charger 14’000 tonnes en une fois sur un bateau ? De quelle palette de clauses dispose-t-on pour contractualiser l’imprévision ? Voici quelques questions parmi le florilège de ce mois de février, particulièrement éclectique. Une occasion de s’extraire des turbulences de l’information au jour le jour. Bonne lecture ! Continuer la lecture
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Entre un choc pétrolier que ne veut pas dire son nom, des chaînes logistiques malmenées et les brusques revirements de la demande, certains prix s’affolent au-delà de toute rationalité. Si l’on cherche une explication logique, la plupart des hausses de prix que nous constatons actuellement résulte davantage d’un engorgement de l’approvisionnement que d’un manque de ressources.
Se priver aujourd’hui pour le bien des générations futures, n’est-ce pas prendre aux pauvres pour donner aux riches ? Si le développement de cette thèse ne convaincra pas tout le monde, la question du biais d’optimisme sous-jacent et de la confiance dans les technologies de demain pour régler les insuffisances d’aujourd’hui mérite un temps de réflexion. A méditer, donc.
Alors que les vagues se succèdent et que chacun espère le calme après la tempête, cette revue de presse s’ouvre sur une initiative maritime porteuse d’espoir pour étoffer l’offre de la marine marchande à voile. Le mariage d’hier et d’aujourd’hui pour embellir demain !
Question imprévus, 2021 nous a bien servis ! Avec son lot de surprises, cette année encore a prouvé qu’acheter demande agilité et réactivité. C’est une chose de prévoir, et une autre de savoir comment réagir à l’inattendu. Or, 