Est-on allé trop loin dans l’externalisation ? C’est la question que pose la stratégie intégrée de Tesla aux constructeurs historiques. Pourtant, depuis plus de vingt ans que l’euro est entré dans le quotidien des européens, sa stabilité a mis en évidence l’efficacité du secteur manufacturier à améliorer constamment ses coûts de production. Une occasion de repenser sa stratégie achats.
Dans la revue de presse de ce mois de mars également, les questions de concurrence ont la part belle : positions dominantes, ventes liées, ententes et indemnisation des victimes. Il y en a pour tous les goûts. Bonne lecture ! Continuer la lecture
Jusqu’où la propriété intellectuelle est-elle moralement acceptable quand il s’agit de sauver des vies ? La stratégie et la tactique sont-elles naturellement compatibles ? Comment charger 14’000 tonnes en une fois sur un bateau ? De quelle palette de clauses dispose-t-on pour contractualiser l’imprévision ? Voici quelques questions parmi le florilège de ce mois de février, particulièrement éclectique. Une occasion de s’extraire des turbulences de l’information au jour le jour. Bonne lecture ! 
Entre un choc pétrolier que ne veut pas dire son nom, des chaînes logistiques malmenées et les brusques revirements de la demande, certains prix s’affolent au-delà de toute rationalité. Si l’on cherche une explication logique, la plupart des hausses de prix que nous constatons actuellement résulte davantage d’un engorgement de l’approvisionnement que d’un manque de ressources. 
Se priver aujourd’hui pour le bien des générations futures, n’est-ce pas prendre aux pauvres pour donner aux riches ? Si le développement de cette thèse ne convaincra pas tout le monde, la question du biais d’optimisme sous-jacent et de la confiance dans les technologies de demain pour régler les insuffisances d’aujourd’hui mérite un temps de réflexion. A méditer, donc.
Alors que les vagues se succèdent et que chacun espère le calme après la tempête, cette revue de presse s’ouvre sur une initiative maritime porteuse d’espoir pour étoffer l’offre de la marine marchande à voile. Le mariage d’hier et d’aujourd’hui pour embellir demain !
Question imprévus, 2021 nous a bien servis ! Avec son lot de surprises, cette année encore a prouvé qu’acheter demande agilité et réactivité. C’est une chose de prévoir, et une autre de savoir comment réagir à l’inattendu. Or, 
Quand les prix ne montent plus, il est temps de se préparer à la baisse. Au milieu des gesticulations de tous ceux qui tentent de répercuter les hausses de coûts dans leurs prix de vente, quelques signaux de détente commencent à émerger : il me semble que le vent est en train de tourner. Et vous, quand avez-vous prévu de réviser vos choix stratégiques ?
Depuis que l’on professionnalise notre métier, et singulièrement ces dernières années, l’évidence s’impose : la vocation de l’acheteur dépasse l’art d’alimenter efficacement nos entreprises. De plus en plus, on compte sur lui pour identifier, attirer et capter l’immense potentiel d’innovation fournisseur. Mais pour ce serviteur de l’ombre, la « création de valeur » est un terrain de jeu périlleux. 
L’effet coup de fouet, grand classique de la logistique, fait des ravages en ce moment. Et si les pénuries actuelles n’étaient finalement qu’un gigantesque coup de fouet ? Gare au contre-coup…