La mondialisation de l’économie serait-elle en train de refluer ? Bien au contraire ! La tendance de fond est toujours là. Alors, faut-il s’acharner à nager à contre-courant ou être de ceux qui surfent la vague ?
Dans la selection de ce mois de mars également, un focus sur les négociations commerciales de la grande distribution, des initiatives logistiques, et un point de vue inspirant sur la priorisation des initiatives de décarbonation. Bonne lecture !
Logistique
- La hausse des volumes de livraison de colis bénéficie aux acteurs locaux (Colissimo, Chronopost, Colis Privé ou Mondial Relay), mais attire aussi de nouveaux acteurs, notamment chinois.
- Tailwind, la filiale de transport maritime de Lidl, continue sa montée en puissance. En 2026, cinq nouveaux porte-conteneurs vont rejoindre les 11 premiers déjà opérationnels.
Négociations commerciales et grande distribution
- La sortie du film d’Ana Girardot “La guerre des prix” entre la grande distribution et les producteurs agricoles : une fresque réaliste ou un recueil de clichés ?
- L’audition de Lactalis devant le Sénat en miroir de celle de la centrale d’achats Everest le mois précédent offre un autre éclairage sur ces négociations commerciales, et qui se jouent à différentes échelles (nationale, internationale).
Propriété intellectuelle
- L’OEB a publié son baromètre annuel des brevets, avec un nouveau record de demandes en 2025. Progression de la Chine et de la Corée, tendances technologiques, entreprises leaders, adoption du brevet unitaire : un rapport à creuser.
Délocalisation, relocalisation
- La Commission Européenne veut favoriser le “Made in Europe”, avec pour objectif de ramener l’industrie à 20 % du PIB européen d’ici 2035, contre 14 % aujourd’hui.
- Reality check : loin des titres sensationnalistes, la réalité de la globalisation est tétue, et ne semble pas prête de s’inverser au regard du dernier rapport annuel de DHL sur l’interconnection de l’économie mondiale (global connectedness report). Une mine d’informations, pays par pays.
- L’AGA, association genevoise des architectes se plaint de la concurrence de bureaux disposant de filiales à l’étranger, au Portugal, en Espagne, en Tunisie ou en Inde par exemple.
- Pour la R4 et la R5, Renault prévoit un moteur électrique fabriqué en Chine par Shanghai e-drive et assemblé en France. Une solution intermédiaire.
Sourcing
- Volatilité des changes et des matières premières : comment piloter un alea non seulement financier mais aussi opérationnel.
- Après le Mercosur et l’Inde, L’Union Européenne a finalisé un accord commercial avec l’Australie en discussion depuis huit ans. Un équilibre qui préserve les produits européens de valeur, notamment le vin et les produits protégés par une appellation géographique.
- Pour sa production destinée au marché chinois, Apple envisage de s’approvisionner en puces auprès de YMTC, fournisseur chinois que le Pentagone ne bannit plus depuis le mois dernier.
OMC, tarifs
- Prévue en novembre 2026, la sortie du Bangladesh de la liste des Pays les moins avancés (Least developped countries) menace son industrie textile du coton, qui représente 80% de ses exportations. Une question de tarifs notamment.
- La décision de la Cour suprême américaine d’invalider (en partie) les tarifs décidés par l’administration Trump est l’occasion d’en décortiquer la mise en oeuvre en pratique.
Ciment et concurrence
- L’autorité de la concurrence indienne vient de produire un rapport sur le cartel du ciment en Inde : 12 années de collusion de 2007 à 2018, répartition de marchés et alignement des prix ont été mis à jour à la suite d’un appel d’offre d’ONGC, la plus grosse société pétrolière indienne.
- En Turquie, l’Autorité de la Concurrence vient de lancer une enquête sectorielle sur les pratiques du secteur cimentier, pour sanctionner si besoin mais aussi mieux comprendre ce secteur et préparer un cadre législatif préventif. La Turquie est le cinquième producteur mondial de ciment.
Abus de postion dominante
- L’autorité de la concurrence britannique enquête à nouveau sur Microsoft, sur le marché des logiciels professionnels cette fois-ci.
- L’enquête de l’Autorité de la Concurrence française sur les “big five” progresse, pointe le rôle de la CNCC (Compagnie nationale des commissaires aux comptes) et des dérives autour des audits de durabilité.
Décarbonation
- Malgré le conflit au Moyen-Orient et les demandes de retrait de nombreux pays, notamment de la France et de l’Italie, la Commission Européenne maintient la taxe carbone sur les engrais (MCAF, entré en vigueur en janvier dernier).
- Calculer le “coût d’abattement” d’une tonne de CO2 : une approche économique pour prioriser l’action en matière de décarbonation. Par François-Xavier Oliveau et Christian Gollier.
