Revue de presse – Juillet 2013

Au cœur de la pause estivale, l’actualité reste dense.

Ce mois-ci, le chapitre ententes et cartels est particulièrement étoffé. A votre avis, faut-il y voir le signe que ces pratiques ne faiblissent pas, ou au contraire que l’efficacité des autorités de la concurrence augmente ?

Au sommaire également, le sujet très politique des relocalisations. Bonne lecture, et bonnes vacances à ceux qui sont “off” en ce moment !

Pour commencer

Au Bouthan, la belle histoire du bonheur national brut semble toucher à sa fin. Le petit pays coincé entre l’Inde et la Chine est rattrapé par la dure réalité.

Il reste encore du chemin à faire pour obtenir la reconnaissance du travail des acheteurs. En commençant par une prise de conscience : les acheteurs ne sont pas aussi appréciés qu’ils veulent bien le penser.

Délocalisation, relocalisation

• Rossignol revendu à un fond norvégien, cinq ans après son rachat par le fonds australien Macquarie. Cette entreprise souvent citée en exemple de la relocalisation a retrouvé la rentabilité au prix d’une réduction d’effectifs des deux tiers, dont deux mille emplois en France… Il en reste à peine 700.
• Le coût de la main d’œuvre chinoise perd de son avantage compétitif. Est-ce le retour du Made in USA, ou ces relocalisations ne sont-elles qu’un feu de paille ? Faut-il comme Montebourg en appeler au patriotisme des acheteurs ?
• Conséquence de nos économies mondialisées, nous avons aussi délocalisé notre empreinte environnementale. Ainsi, à l’échelle de la Suisse, plus de la moitié de la pollution est générée dans des pays tiers.
• Relocalisation et circuits courts : bientôt des daurades et des bars élevés en Suisse, où il n’y a pas la mer…

Téléphonie

• Pour les acheteurs de téléphonie, il va falloir être smart.
• Bouygues et SFR veulent partager une partie de leurs réseaux mobiles.
• En Suisse, la Comco a ouvert une enquête contre Swisscom dans l’internet haut débit.

Matières premières et énergie

• Les appareils en veille coûtent 2 milliards d’euros par en, rien qu’en France.
• Solaire : la Chine renonce à taxer le polysilcium européen, progressant vers un compromis pour éviter les taxes anti-dumping. L’accord envisagé n’est pas du goût des fabricants européens, qui menacent de saisir la Cour Européenne de justice.
• Après avoir été épinglé pour ses manœuvres sur les stocks physiques de cuivre et d’aluminium, J.P. Morgan risque 500 millions de dollars d’amende pour manipulation des cours de l’énergie.
• 1574 lingots d’argent remontés d’une épave de la seconde guerre mondiale au large de l’Irlande.

Aviation

• -2% sur le carburant : United airine dégaine une épée magique pour tailler dans les coûts énergétiques à hauteur de 200 millions USD par an.
• La Commission Européenne soutien le programme Clean sky 2 : objectif -50% de consommation de carburant d’ici 2025. Clean sky 1 a déjà permis d’atteindre un tiers de cet objectif depuis 2008.
• Avions supersioniques : British aerospace développe un avion capable de relier deux points du globe terrestre en moins 4 heures.

 Ententes, corruption

• En Chine, le marché du lait infantile est en surchauffe. Après les scandales de la mélamine, les consommateurs sont demandeurs de produits importés. Les autorités chinoises ont ouvert début juillet une enquête pour entente sur les prix. Les géants de l’industrie agroalimentaire ont réagi immédiatement par une baisse des prix. A suivre…
• Aux Etats-Unis, GlaxoSmithKline a trouvé un accord à l’amiable, assorti de 3 milliards de dollars d’amendes (un record pour l’industrie pharmaceutique) pour mettre fin à des poursuites du gouvernement fédéral et de plusieurs états américains. Quelques jours plus tard, la Chine a accusé de corruption le même GSK, ce que le laboratoire a dû reconnaître.
• Aux Etats-Unis toujours, Apple a été jugé coupable d’entente sur les prix des livres électroniques.
• En Europe, la lutte contre les cartels est montée en puissance grâce aux dénonciations sous couvert d’un programme de clémence. Petit florilège et explications, ici et ici
• La Commission européenne soupçonne 13 grandes banques de s’être entendues pour empêcher des concurrents d’accéder au marché des CDS.
• La même Commission européenne a infligé 141 millions d’amendes à quatre équipementiers automobiles de faisceaux électriques.
• La cour de justice européenne a confirmé l’amende du groupe Schindler pour sa participation au cartel des ascenseurs.
• En Allemagne, un cartel du rail  réunissant 8 entreprises a été condamné à 100 millions d’euros d’amendes, dont 88 millions pour Thyssen Krupp  (ici en VO). Le même Thyssen Krupp est également soupçonné d’entente dans l’automobile.
• En Suisse, la Comco enquête sur les tarifs de la poste pour les clients commerciaux.
• Au Brésil, Siemens a informé l’autorité brésilienne de la concurrence de sa participation à un cartel du rail avec Alstom, CAF, Mitsui et Bombardier.
• En Russie et en Ukraine, le cartel de la potasse regroupant 70% de la capacité mondiale avec Uralkali et Belaruskali a implosé le 30 juillet, ce qui ouvre la voie à des baisse du cours, qui pourraient atteindre -25% .

Concurrence

• E-books : les États-Unis veulent faire plier Apple.
• Bruxelles demande à Google d’améliorer ses propositions.
• Taxes sur les voitures : l’UE porte plainte contre la Russie devant l’OMC.
• Visa, Mastercard et autres American Express sont à nouveau dans le collimateur de la Commission Européenne, qui veut encadrer les commissions interbancaires sur les cartes bancaires.
• Un étrange plaidoyer contre “l’existence de l’autorité de la concurrence elle-même et sa conception de la concurrence” d’un certain Laurent Mathieu, économiste, à lire dans Les Echos.

Brevets

• L’UE renforce les moyens des Douanes pour lutter contre la contrefaçon.
• Brevets, où on reparle du patent trolling.
• La Commission européenne travaille sur un projet de Cour européenne des brevets, une juridiction unifiée pour éviter la multiplication des poursuites dans 28 états.

Libre échange

Europe-USA : malgré le scandale Prism, les négociations se sont ouvertes le 8 juillet à Washington. Quelques clés pour comprendre les enjeux, et  les cinq sujets qui fâchent.